Nissan Patrol 2010

Na wersję Nissana Patrol z 2010 roku wszyscy czekali z niecierpliwością, zastanawiając się, jaka będzie cena zmiany stylizacji. Czy stanie się tak lizany i pozbawiony twarzy jak większość obecnych SUV-ów. Po prezentacji w Abu Zabi niektórzy poczuli coś w rodzaju rozczarowania. Trendy mody dotknęły również Patrol-brutalne, posiekane formy Nissana-Patrol stały się bardziej miękkie ze względu na aerodynamikę. Jednak projektantom udało się zachować surowość, agresywność i moc wyglądu. Pozostał gigantycznym samochodem, obok którego zarówno Land Cruiser, jak i Hamer nie wydają się zbyt duże. Tylko koszykarz, który ma ponad dwa metry wzrostu, może zobaczyć jego dach. I oczywiście-rozpoznawalny "pysk" Patrola pozostał ładny-ogromne, diamentowe reflektory w kształcie whisky, nie rozciągnięte na całej szerokości, kompaktowa kratka chłodnicy, duże, wielkości przeciętnego telewizora, składane lusterka boczne.Drugi szok odczuwasz, gdy widzisz salon Nissana Patrol z 2010 roku, którego cena w najwyższej konfiguracji wynosi 3 miliony 200 tysięcy rubli. Wnętrze kabiny przypomina wnętrze małej kabiny na prywatnym jachcie. Nieskazitelność, przezorność, wygoda, przestronność, komfort. Wszystko, co przemysł samochodowy może dziś zaoferować w najwyższej klasie-wszystko jest w kabinie Nissan Patrol 2010, nie bez powodu cena wynosi kilka milionów.A trzeci szok ogarnia, gdy siedzisz za kierownicą Nissana Patrol. Cichy-wibracje są całkowicie tłumione przez podwójne ramiona ze skręconymi sprężynami na tylnym i przednim zawieszeniu. Dynamiczny jak dzika bestia-trzytonowy samochód przyspiesza do 100 km w 6, 6 sekundy, łatwo nabiera prędkości, jakby się teleportował, a ponadto zauważasz to tylko na rozmazanym obrazie drzew za oknem. Zatrzymuje się szybko, jak wkopany, co przeczy wszelkim wyobrażeniom o związku ciężaru i siły bezwładności. Jest zaskakująco łatwy w obsłudze, tak łatwy, że nawet najbardziej delikatne dziewczyny bez problemu radzą sobie z tym gigantem.Silnik o mocy 405 km stale prowokuje do przekroczenia prędkości, ale zużywa odpowiednio benzynę - w cyklu miejskim do 25 litrów, na autostradzie - 11,0 l. głębokość brodu Nissana patrolu jest po prostu rekordowa - 0,7 m, trudno sobie wyobrazić teren, który będzie dla niego niedostępny.Zachwyceni fani off-roadów nadali już przydomek Nissan-Patrol 2010 - "wściekły słoń". Immerse yourself in the exciting world of TriumphCasino online casino, where every game is designed to be engaging and rewarding. Discover hundreds of the best slots, live dealer tables, and competitive tournaments with instant deposits and secure payouts. Daily promotions, free spins, and exclusive bonuses make every session exciting, engaging, and full of opportunities to safely win big prizes.